央視網(wǎng)消息：2026年以來(lái)，多地相繼宣布下調(diào)公共停車(chē)場(chǎng)和道路泊位停車(chē)費(fèi)，重點(diǎn)對(duì)起步價(jià)、計(jì)費(fèi)方式、免費(fèi)規(guī)定等進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。從核心商圈的日間收費(fèi)梯度優(yōu)化到公園體育場(chǎng)館的周末免費(fèi)開(kāi)放，直擊“停車(chē)貴”痛點(diǎn)，為城市出行注入暖心活力。3月15日，湖北宜昌城區(qū)政府定價(jià)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策正式實(shí)施。

　　優(yōu)化停車(chē)收費(fèi) 刺激商圈消費(fèi)

　　記者在湖北宜昌城區(qū)一個(gè)政府投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)了解到，停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)迎來(lái)明顯變化，起步價(jià)降了。

　　宜昌市發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格調(diào)控科科長(zhǎng)黎書(shū)文表示，起步價(jià)由原來(lái)5元降到3元1小時(shí)。以二級(jí)停車(chē)場(chǎng)為例，原來(lái)超過(guò)30分鐘到兩小時(shí)都是5元，現(xiàn)在新標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，超過(guò)半小時(shí)到1小時(shí)3元、1小時(shí)到1個(gè)半小時(shí)3.5元、1個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)4元，在道路停車(chē)泊位核心二類區(qū)域和核心外圍區(qū)域首小時(shí)也便宜了1元。

　　起步價(jià)下調(diào)，計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)更加精細(xì)，市民臨時(shí)?？?、短途辦事不用再為幾分鐘多花冤枉錢(qián)。

　　不僅是短時(shí)停車(chē)更便宜了，長(zhǎng)期停車(chē)的車(chē)主和周末出游的家庭也享受到了政策“紅利”。新規(guī)取消了包月10%的上浮空間，實(shí)行最高限價(jià)，公園、體育場(chǎng)館等公益場(chǎng)所包月標(biāo)準(zhǔn)定為240元。雙休日，外圍區(qū)域公園、體育場(chǎng)館停車(chē)場(chǎng)還實(shí)行免費(fèi)開(kāi)放。

　　宜昌城區(qū)停車(chē)費(fèi)新規(guī)的落地，不僅僅是“省錢(qián)”那么簡(jiǎn)單。在專家看來(lái)，這次調(diào)價(jià)的基本邏輯，是從追求短期收益轉(zhuǎn)向了注重長(zhǎng)期的社會(huì)效益和民生福祉。

　　三峽大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授闞如良表示，這還是促消費(fèi)、活經(jīng)濟(jì)之舉，以小切口撬動(dòng)大消費(fèi)是刺激內(nèi)需的一招妙棋。當(dāng)人們知道去商圈逛街、去餐廳吃飯不再為高額停車(chē)費(fèi)心疼時(shí)，出門(mén)消費(fèi)的意愿和頻率自然會(huì)增加，相當(dāng)于把政府“紅利”讓利給老百姓，給市民一張惠民的消費(fèi)券。

　　費(fèi)用下調(diào) 車(chē)位增加 減輕車(chē)主負(fù)擔(dān)

　　從2025年開(kāi)始，陜西商洛部分縣區(qū)陸續(xù)下調(diào)了公共停車(chē)位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)延長(zhǎng)免費(fèi)時(shí)段、降低收費(fèi)、增加停車(chē)位等多項(xiàng)舉措，減輕車(chē)主負(fù)擔(dān)。

　　從2025年6月1日開(kāi)始，陜西商洛市中心城區(qū)道路臨時(shí)泊位就開(kāi)始執(zhí)行新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，首小時(shí)收費(fèi)由3元降為2元。同時(shí)，計(jì)費(fèi)更精細(xì)，按核心區(qū)與非核心區(qū)實(shí)行差異化收費(fèi)，核心區(qū)域連續(xù)停車(chē)最高收費(fèi)由28元降至18元，免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)也從20分鐘延長(zhǎng)至30分鐘，重點(diǎn)惠及就醫(yī)、上學(xué)、辦事等剛需場(chǎng)景。除了有收費(fèi)上的“減法”，當(dāng)?shù)剡€盤(pán)活拆違騰退空間，新增停車(chē)泊位4600多個(gè)，用車(chē)位上的“加法”緩解停車(chē)壓力。

　　商洛市公安局交管支隊(duì)商州大隊(duì)城區(qū)一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)張亞琪介紹，停車(chē)費(fèi)降低了以后，司機(jī)愿意把車(chē)停在這個(gè)車(chē)位，便于他們管理，也解決了我們和司機(jī)之間的矛盾，道路也暢通了。

　　2026年1月1日起，商洛市洛南縣也將2400多個(gè)公共車(chē)位分為三類階梯收費(fèi)，核心區(qū)單日最高18元，外圍區(qū)域單日最高9元，用價(jià)格杠桿引導(dǎo)車(chē)輛有序停放。

　　擴(kuò)容又降費(fèi) 補(bǔ)齊停車(chē)資源短板

　　細(xì)看各地的調(diào)價(jià)方案，不難發(fā)現(xiàn)這些調(diào)整并非簡(jiǎn)單的“一刀切”降價(jià)，而是精準(zhǔn)對(duì)接短時(shí)停車(chē)的剛需場(chǎng)景。在新疆哈密，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不僅全面下調(diào)，而且當(dāng)?shù)?4家機(jī)關(guān)事業(yè)單位也已開(kāi)放共享車(chē)位1800多個(gè)，有效補(bǔ)齊停車(chē)資源短板。

　　2026年1月26日起，新疆哈密市伊州區(qū)公共停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全面下調(diào)。免費(fèi)停車(chē)時(shí)間從30分鐘延長(zhǎng)至40分鐘，白天首小時(shí)由3元降至2元，單日最高不超過(guò)25元。火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)降價(jià)力度更大，火車(chē)站單日最高由52元降至35元、機(jī)場(chǎng)由25元降至15元。

　　在哈密市伊州區(qū)一所小學(xué)旁的某政府單位，前來(lái)接孩子的市民只需在門(mén)口領(lǐng)取一張臨時(shí)停車(chē)卡，就能把車(chē)停在單位停車(chē)場(chǎng)，等著接孩子放學(xué)離開(kāi)。

　　截至目前，當(dāng)?shù)?4家機(jī)關(guān)事業(yè)單位已開(kāi)放共享車(chē)位1800多個(gè)，全市新增各類停車(chē)泊位2800多個(gè)，有效補(bǔ)齊停車(chē)資源短板。

　　哈密市委社會(huì)工作部部長(zhǎng)吳富生表示，在推動(dòng)停車(chē)擴(kuò)容降費(fèi)的過(guò)程中，他們堅(jiān)持廣泛征求群眾意見(jiàn)，有效統(tǒng)籌各方利益，探索共建共治共享的治理路徑。城市的溫度有了明顯的提升，群眾的獲得感和幸福感得到了增強(qiáng)。